Feeds:
Berichten
Reacties

Archive for the ‘Vakantie 2014’ Category

Vanmorgen was het droog en het was een mooie gelegenheid om de voortent weer droog in te pakken. Morgen gaan we weer naar huis omdat Els naar schilderclub wil gaan en omdat er al weer aanvragen voor klushulp zijn.

Kort nadat we de voortent droog hadden ingepakt begon het te regenen. Na de lunch werd het weer droog en kreeg ik zin om weer een stuk te gaan fietsen ten behoeve van mijn gezondheid.

Ik had als doel de  heide in mijn gedachten. Ik wist een route langs de sprengen, of watervalletjes in het bos hier in de buurt.

DSC_1895

Ik fietste via Lieren en Oosterhuizen naar de watervalletjes toe en kwam weer die mooie stoomspoorlijn tegen. Hier hebben we zondag met Fred en Ria gereden in de stoomtrein naar Loenen.

DSC_1898

Even later was ik bij de watervalletjes. Het zijn er ten minste vier, waarvan dit de hoogste waterval is. Ik ging na deze watervallen verder in de richting van de heide. Ik zag echter een verwijzing naar het Ereveld Loenen. Dit is een “oorlogsbegraafplaats”. Op dit ereveld liggen gesneuvelde militairen, maar ook door oorlogshandelingen gesneuvelde burgers. Ik zag ook KNIL militairen en militairen die in Nederlands Indië gesneuveld zijn. Ik las dat ook militairen die bij vredesoperaties gesneuveld zijn hier een laatste rustplaats hebben.

DSC_1930

Van de weg af ziet het ereveld er eenvoudig uit. Maar eenmaal de poort door zie je een heel ander ereveld dan wat we gewend zijn uit Noord-Frankrijk en België. Daar zijn het eindeloze rijen witte grafmonumenten. Op Ereveld Loenen zijn het allemaal kronkelpaden waarlangs de graven liggen, soms in een mooi heideveldje.

DSC_1932

Ik vond het opvallend hoeveel “Onbekende Nederlander” graven er zijn. Gistermorgen was op het nieuws dat de identiteit van Jack the Ripper na 130 jaar door DNA vergelijking was vastgesteld. Ik kreeg de gedachte dat het misschien wel eens tijd wordt om met DNA vergelijking proberen vast te stellen wie er nou in die graven liggen. Maar van de andere kant zijn de meeste direct betrokkenen inmiddels ook wel overleden.

Na het Ereveld fietste ik verder door het bos naar de heide.

DSC_1939

Op de heide zag ik allemaal struiken staan. Ik herkende deze struiken als Jeneverbes-struiken.

DSC_1940

Ik zag dat de jeneverbessen bijna rijp waren en ik heb een paar jeneverbessen meegenomen om thuis de smaak te vergelijken met de gekochte jeneverbessen. Els doet altijd in de zuurkool een paar jeneverbesjes.

Onderweg was het duidelijk dat het nu wel paddenstoelentijd is.

Van deze weet ik dat het vliegenzwam is.

DSC_1921

Deze was ongeveer 20 cm breed en groeide aan een beukenboom.

Inktzwammetjes midden in het pad bij de waterval.

Inktzwammetjes midden in het pad bij de waterval.

DSC_1926

Deze “heksenkring” groeide zomaar in het bos naast het ereveld Loenen.

DSC_1928.jpg

Deze paddenstoeltjes waren heel druk bezig deze boomstronk te consumeren.

Hierna fietste ik weer naar de camping. Op de camping aangekomen bleek dat ik ruim twee uur weg geweest was en dat ik ruim 30 km gefietst had. De tijd is inclusief het bezoek aan het ereveld.

Read Full Post »

Vandaag kwamen Fred en Ria Keijman bij ons op bezoek. Fred is een liefhebber van treinen. Hij heeft een modelspoorbaan. Ik had Fred gisteren een berichtje gestuurd dat het hier wel erg leuk was met al die stoomtreinen en dat wij het leuk zouden vinden om samen een leuke dag te hebben.

Vanmorgen om 07:05 uur reed de eerste stoomtrein al weer langs de camping.

DSC_1730

Het was een goederentrein uit de richting Apeldoorn. Zo tegen 10:00 uur kwamen Fred en Ria bij ons en begonnen we gezellig met koffie. Nog voordat de koffie was ingeschonken reed er weer een stoomtrein langs. We stonden al vlak bij het spoor en meteen was de leuke toon voor de dag gezet. De geur van kolen en stoom en het machtige gesis en geratel van de stoom lok bracht enthousiasme.

Zo tegen 11:00 uur gaf Peter Koning ons een lift naar station Beekbergen. Daar kochten we dagkaarten en zo konden we de rest van de dag overal in waar we wilden kijken.

Het begon al met de blauwe hijskraan op het perron. Die heb ik ook van Märklin was mijn eerste opmerking. Fred reageerde ook al met volgens mij heb ik ook zoiets.

DSC_1834

We liepen door de hal en daar waren allerhande modelspoor standjes opgebouwd. Fred zag meteen waar hij belangstelling voor had. Na nog wat door de hal gelopen te hebben zagen we buiten juist dat er een locomotief werd onderhouden. De voorzijde ging open en achter het grote deksel werd allemaal kolen-as weggeschept in een kruiwagen en meteen met water nat gespoten.

DSC_1773

Nadat dit klusje geklaard was en nadat er kolen door de blauwe hijskraan in de tender gehesen waren reed deze locomotief naar de draaischijf om gekeerd te worden.

DSC_1786

Dat is pas echt geweldig om in het echt mee te maken. Wanneer zie je nou zoiets enorms (volgens zeggen 24 m lang, 130 ton zwaar en 2100 pk) aan alle kanten stoom spuitend op een draaischijf in de rondte gaan? Hier in Beekbergen dus!

We hadden afgesproken met de trein naar Loenen te rijden en daar over te stappen op de trein naar Dieren. Daarna zouden we weer naar Loenen terug rijden en dan via Beekbergen naar Apeldoorn. We waren naar de andere zijde van het spoor gegaan en ik had het idee dat we met de trein moesten die daar juist was binnen gereden. Op het moment dat ik wilde kijken wanneer we nou vertrokken… reden we weg in de richting van Apeldoorn. Helaas de verkeerde trein genomen. Het hele dagprogramma meteen in de war. Een alternatief was er niet om de geplande tocht te maken. De overstapmogelijkheden ontbraken om op een redelijke tijd weer in Beekbergen terug te komen.

In Apeldoorn reden we het gewone station binnen. Dat is zeker apart in een historische stoomtrein. Op de terugreis naar Beekbergen zag ik aan de rechterzijde van het spoor ook nog een werkplaats van de VSM. Daar stonden onder dekzeilen nog meer roestige stoomlocomotieven en rijtuigen.

DSC_1814

Bij de kruising van het spoor met de Wolfskuilen in Lieren zagen we dat Peter Koning en nog twee campinggasten bij het hek naar de trein keken, maar mij kennelijk niet zagen. Ik heb het op video vastgelegd.

2014-09-07-21.31.15

We kwamen weer terug op station Beekbergen en daar was het inmiddels tijd voor een patatje. Na het patatje moesten we nog even wachten op de trein naar Loenen. In die tijd konden we mooi zien dat er weer een hele grote stoomlocomotief op het emplacement aangekomen was. Er waren volgens mij locomotieven van verschillende museumspoorwegen hier bij de VSM te gast.

DSC_1837 

Ook zagen we hoe de locomotieven van water en kolen werden voorzien.

DSC_1828

We waren met een paar minuten van station Beekbergen op het emplacement Loenen. Daar waren ook allerhande stoom attracties uitgestald en gedemonstreerd. Van rijdende stoomwerktuigen tot een door een één cilinder explosiemotor aangedreven balkenzagerij.

DSC_1849

DSC_1858

Op emplacement Loenen moest er een andere locomotief voor de trein gerangeerd worden. Dat was best een mooi gezicht met die grote locomotieven.

DSC_1873

De ene locomotief had juist een goederentrein het emplacement op gereden en daar zat nog een mooie historische ketelwagen tussen van Pieter Bon, Zaandam.

DSC_1870

In mijn jeugd stonden er enkele tientallen van dit soort ketelwagens van Pieter Bon op het NS emplacement Zaandam. Toch leuk als je zo weer beelden uit je geheugen kunt oproepen.

DSC_1876

We reden weer terug naar station Beekbergen en vonden het toen eigenlijk wel genoeg. Peter Koning haalde de dames weer op en Fred en ik besloten nog even naar de camping te wandelen. Het was iets meer dan 1600 m en daar kwamen we toch nog weer een stoomtrein tegen.

DSC_1880

Bij de caravan namen we nog een biertje en een wijntje. Het was een leuke dag die we besloten met een heerlijke maaltijd bij de chinees in Beekbergen. Natuurlijk hadden we weer wat teveel gegeten en moesten we bij de caravan nog wat uitbuiken voordat Fred en Ria weer huiswaarts reden.

Bedankt voor de super gezellige dag!!!

Read Full Post »

Vandaag was de dag van “Terug naar Toen”.  De camping ligt pal naast de spoorlijn Apeldoorn-Dieren. Het is een historisch gebruikte spoorlijn. Dit weekeinde is er twee dagen een overvloed aan actief historisch spoormateriaal.

Nadere gegevens vind je hier http://www.stoomtrein.org/evenementen/tnt.html 

Ik had besloten vandaag vanaf de weg de rijdende treinen te bekijken en morgen met een trein mee te rijden en dan de verschillende activiteiten te bezoeken.

Het begon al vroeg in de morgen, iets na 07:00 uur reed een goederentrein van Beekbergen naar Apeldoorn.

DSC_1658

Het was een beetje mistig en de stoomloc gaf daar nog een klein beetje waterdamp bij.

Ik ging met een stoeltje bij de oude spoorwegovergang in de Wolfskuilen zitten en al snel kwamen er twee buurmannen van de camping bij zitten. Het was gezellig en steeds als er een trein langs kwam, elk uur ongeveer 4 treinen en dat van ‘s morgens tot ‘s avonds gaf ons voldoende gelegenheid de stoom- en kolendampen te ervaren. Ook reden er nog een paar historische diesel-elektrische locomotieven. Hier verder een klein fotoalbum van de dag.

DSC_1638

DSC_1664

DSC_1670DSC_1683

DSC_1720

DSC_1726

Als afsluiter van de dag was er nog een mooie combinatie van drie van deze locs aan elkaar met een sliert wagons er achter. Helaas had ik op dat moment alleen de telefoon bij mij.

2014-09-06-19.11.50

Morgen ga ik leuk met deze treinen rijden en nog meer het stoomgevoel ervaren. Het wordt vast weer een leuke dag.

Read Full Post »

Vanmorgen had ik het plan opgevat om de plaats Doesburg aan een nader onderzoek te onderwerpen.

2014-09-04-21.37.58

Op de kaart leek het er op dat Doesburg de oude vestingwallen nog heeft en met Naarden-vesting en de wallen van Heusden in gedachten ging ik op de fiets op weg. Iets voorbij station Beekbergen was de VSM al duidelijk bezig met voorbereidingen voor het stoomweekeinde.

DSC_1602

Ik trof in de ochtendnevel twee grote stoomlocs die onder stoom werden gebracht. Die gaan we in het komende weekeinde maar uitgebreid fotograferen. Ik ging verder via Loenen, Eerbeek en Dieren naar Doesburg.

In Doesburg bleek dat de wallen een stuk minder toegankelijk waren dan wat ik gehoopt had.

DSC_1609

Een stuk weiland, de wallen afgezet met prikkeldraad en meer dan manshoge braambosjes heeft mij er van weerhouden dit beter te gaan bekijken. Ik besloot maar weer naar de camping te fietsen. Ik reed de IJsselbrug weer over en zag een fenomeen waar ik wel eerder van gehoord heb, maar wat ik nog nooit in het echt gezien had.

DSC_1613

Ik zag de pantserkoepel van een tank, gemonteerd op een kazemat. Ik vermoed dat dit een Nederlandse opstelling is uit de jaren 30 van de vorige eeuw, maar ga dat nog nader bekijken.

Aanvulling 5-9-2014.

Inmiddels weet ik dat dit de koepel van een Amerikaanse Sherman tank is en dat dit een Nederlandse opstelling is van na de Tweede Wereldoorlog.

Ook bij de volgende brug bleek een kazemat aan de rand van de rivier te staan.

DSC_1619

Gezien de beschadigingen van deze kazemat is er behoorlijk op geschoten. De koeien hadden geen belangstelling voor het apparaat.

Ik kwam na 58,4 km in 2:48 uur trappen weer op de camping terug.

Naast de camping is een akker met tarwe gelegen en deze tarwe was vandaag rijp om geoogst te worden.

DSC_1631

Er werd vandaag dan ook met een combine geoogst. Op een metertje of 20 van de caravan vandaan.

DSC_1627

DSC_1633

De gedorste graankorrels werden in een aanhanger gestort vanuit de combine, naast oma haar waslijntje. De hele middag is er geoogst. Ook op het perceel tegenover de ingang van de camping werd er geoogst.

DSC_1635

De tarwe zag er goed uit en had volgens mij een behoorlijke opbrengst. Er stond amper onkruid tussen de tarwe. Het veld tegenover de camping blijkt biologisch dynamisch geteeld te zijn met steun van de EU. Daar was amper nog wat graan te zien. Ook daar werd geoogst, maar wel met een combine die er een stuk ouder uit zag en die ook moeite had om de korrels tussen het onkruid vandaan te peuteren. Voortdurend zat het apparaat vast in het groen.

Read Full Post »

Ik heb van Harry Huntink begrepen dat de naam Wools afkomstig is van wat we nu als Terwolde kennen. Harry heeft terug kunnen vinden in archieven en kerkboeken dat mijn voorouders zo rond 1730 voor het eerst schriftelijk zijn vastgelegd op een deel van wat we nu Terwolde noemen. Nijbroek was het buurtschap waar zij woonden en werkten. Het waren landarbeiders. Het blijkt dat het “ter” van Terwolde pas later aan Wolde is toegevoegd en dat de “o” kennelijk lang werd uitgesproken. Ook was er een kaartje bekend van het gebied waar de voorouders woonden.

Omdat Terwolde vanaf de camping te fietsen is had ik besloten het nuttige (voor het hart) en het aangename (de zoektocht naar de family-roots) te combineren.

Toen we vanmorgen op stonden was het behoorlijk mistig en de zon scheen niet echt.

DSC_1539

Omstreeks 09:00 uur stapte ik op de fiets in de richting van Nijbroek. Onderweg waren de spinnenwebben heel goed zichtbaar door de vele waterdruppels die er aan hingen.

DSC_1540

Ik fietste door Apeldoorn en de ongelofelijke hoeveelheid nieuwbouw viel mij echt op. Wat een grote investeringen moeten hier gepleegd zijn.  Via buurtschap de Vecht kwam ik in de buurt van Terwolde en Nijbroek.

DSC_1547

In Nijbroek zocht ik eerst de kerk maar eens op. Zo’n gebouw staat meestal midden in de gemeenschap.

DSC_1554

De kerk was al in de middeleeuwen gesticht en was later uitgebouwd en verbouwd. Hier heeft dus zeker een kerk gestaan toen mijn voorvaderen daar liepen. Na nog een stukje verder fietsen kwam ik bij de Terwoldse Wetering. Ik weet dat dit water in oude documenten ook de Woolse Wetering genoemd werd.

DSC_1559

Op de foto de Terwoldse Wetering en het Terwoldse of Woolse land. Dit zouden de landerijen zijn die door mijn voorvaderen bewerkt zijn en waar zij gewoond hebben. Het is een leuk landschap.

DSC_1571

Aan de oostelijke zijde van het Woldse land bevindt zich de IJssel. Dat is echt maar een paar honderd meter van het Woldse land. Er stond behoorlijk water in de rivier.

Ik heb ook nog een paar kerkhoven bezocht in het gebied, maar daar waren de oudste data, de geboorte data, van zo rond 1850 en daar zag ik zo snel geen Wools tussen.

DSC_1585

Omdat ik nu toch in de buurt was ben ik ook nog even naar Terwolde gefietst. Ten slotte was dat de hoofdplaats van het gebiedje. Ook daar zag ik zo snel even geen aanwijzingen voor de familie Wools.

Misschien dat ik binnenkort nog wel naar Vaassen fiets. Daar is tenslotte op 16 augustus 1812 de naam Wools vastgelegd op het Gemeentehuis. Er is een kopie van de akte van naamsaanneming.

Wools-1812-naamregistratiea

Ik fietste weer terug naar de camping en toen ik daar weer arriveerde stond de teller op 55 km en de traptijd op 2h 50m. Het was weer een goede dag voor het lijf.

Read Full Post »

Vanmorgen hebben we na het ontbijt eerst de boodschappen aangevuld en na de lunch zijn we gaan wandelen. Omdat Els niet zo ver kan wandelen had ik een kleine wandeling uitgezet. Het werd de Leesterheide. Dit omdat dit heidegebied niet zo ver van de camping ligt en omdat de weg er naar toe ook door een leuk gebiedje loopt.

We zagen dat de Leesterheide volop in bloei stond.

DSC_1522

Het was echt één paarse gloed die daar over de natuur lag. Het wandelingetje was maar twee kilometer kort, maar dat was voor Els al weer ruim voldoende. Ze kon het net behappen.

DSC_1521

Wat ik zelf mooi vond was dat er ook dopheide in bloei stond. Ik heb dat nog niet zoveel gezien en hier waren het ook maar af en toe dat het tussen de andere heide stond te bloeien.

DSC_1512

Weer even verderop was een bij bezig de honing uit de bloemen te halen. Het rook trouwens echt naar bloemenhoning op deze bloeiende heide. Jammer dat je dat niet over kunt brengen.

DSC_1519

Het is een leuke vallei waarin het gebied ligt en dat vinden wij een mooi beeld geven.

DSC_1526

Even verderop was een omgevallen boom en daar waren echt duizenden paddenstoelen bezig de rommel op te ruimen.

DSC_1533

Verder is het vandaag geen zonnig weer, maar wel wat warm en benauwd. Na de wandeling zijn we weer lekker door het bos naar de camping gereden en hebben we lekker zitten lezen en borduren. Weer een rustige dag voorbij.

Read Full Post »

Vanmorgen was het nog mooi weer en het zonnetje scheen weer lekker. We hadden na het ontbijt niet zoveel in te pakken en met onze routine van de Frankrijkvakantie was het zo voor elkaar. De campingbaas was pas na 10:00 uur te bereiken om af te rekenen.

Om 11:25 uur stond de caravan weer voor het huis. Na het leegruimen van de caravan hebben we eerst samen geluncht.

Markiesscharnieren

Ik was blij verrast door Tim met een verpakking van Het IJzerhuis op de tafel van de woonkamer. In dat doosje zaten de onderdelen voor de markiescharnieren. Het waren wel allemaal losse delen en sluitringen en klinknagels om de scharnieren zelf in elkaar te kunnen klinken.

Het was op de LTS dat ik voor het laatst klinkwerk gedaan heb. Ik was het nog niet verleerd en met een uurtje waren de scharnieren klaar voor gebruik. Ik had zelfs nog een paar “armen” in een verzetje gebogen zodat alle armen in één vlak lagen en mooi aan de binnenzijde van een markies geschroefd kunnen worden.

IMG-20140809-WA0004

De drie linker en drie rechter markiesscharnieren.

 
Naaimachine

Ik kon nog niet verder met de markiezen omdat ik nog geen schroeven heb en omdat ik nog één markies van de oude verflagen moet ontdoen. Mijn föhn ligt echter bij Mo en Arjan.

Ik besloot maar de nieuwe Singer Tradition 2282 naaimachine uit te proberen. Ik moest een lakentje voor het ledikant afzomen en dat ging prima. Toen kreeg ik de smaak te pakken en ging de onderdelen voor de wiegbekleding maken. Ook dat ging lekker. Wat is het toch een lekker naaimachientje met die draad in de naald automaat.

DSC_1499

Het ging zo snel en voor ik er erg in had lag de eerste zijkant naast het voorbeeld.

IMG-20140809-WA0000

Mooi netjes afgewerkt met een mooi klein steekje en onder en boven een mooi stiksel. Heerlijk werken met dat ding.

Inmiddels is de hele wiegbekleding af en moet ik alleen de overblijvende stof nog omzetten in een paar katoenen lakentjes met sterretjes.

Ik merk dat de machine een behoorlijke hoeveelheid kracht kan zetten en ik vermoed dat de markiezen er ook goed op genaaid kunnen worden.

Read Full Post »

Older Posts »