Feeds:
Berichten
Reacties

Archive for the ‘Stelling van Amsterdam’ Category

Gisteren was ik naar Haarlem gefietst en omdat ik aan het einde van de middag telefoon kreeg dat ik een andere ontvanger op kon halen ben ik vandaag weer naar Haarlem gefietst.

36,4 km in 1h 52 m bewegingstijd.

2014-04-15-17.07.41

Ik reed via Westerkoog naar Westzaan en bij Westzaan zag ik dat de grauwe ganzen al weer (vele) jongen hebben.

IMG_20140415_095244

Het was een drukte van belang. Nog een paar dagen en er zijn zeker honderden jongen uit de eieren gekropen. Zou je niet een lekkere maaltijd met zo’n gans kunnen maken?

Met een behoorlijke koude zijwind kwam ik bij de pont Buitenhuizen. Ik zag dat er juist een behoorlijk groot zeeschip langs kwam.

IMG_20140415_101359

Gelukkig was de pont juist iets eerder afgevaren en konden we later zonder door dit schip gehinderd te worden weer naar de overzijde varen.

IMG_20140415_101425

Vroeger was dit een Rijkspont en dat stond er ook op. Later werden het ponten gevaren door Connexxion en tegenwoordig worden de ponten bediend door het GVB Amsterdam. Als ik de ponten goed bekijk zijn het misschien ponten die nog onder stoom gevaren hebben en steeds omgebouwd en gemoderniseerd zijn. Het aanlandingssysteem is een aantal jaren geleden wel aangepast.

PANO_20140415_103140769

Ik fietste langs Zijkanaal C naar Spaarndam en kwam onderweg in het kanaal twee landhoofden tegen, zo’n beetje naast de brug in de Rijksweg A9. Als ik het goed onthouden heb was dit de plek waar voor de Stelling van Amsterdam een vlotbrug of pontonbrug moest komen en waarvoor brugmateriaal ter plaatse moest zijn, met uitzondering van de boten die gevorderd werden.

Ik fietste verder en kwam via Fort Penningsveer weer bij Rebox uit.

IMG_20140415_105237

Slechts gedeelte 1X is voor Rebox en dat is niet zo heel groot. Ik werd weer netjes geholpen en een paar minuten later reed ik weer terug richting de pont van Buitenhuizen.

Onderweg zo tussen Penningsveer en Spaarndam kwam ik nog een schone betonconstructie tegen, Het heeft iets weg van de betonnen schuilplaats. Ik heb het vermoeden dat het een onderkomen voor een militaire wachtpost met zicht op de Mooie Nel is geweest, maar dat nu de grondbedekking er af is lijkt het een kaal hok. Het kan zelfs nog een post van de vuurleiding voor de nevenbatterij Penningsveer geweest zijn.

IMG_20140415_110300

Ik was weer juist op tijd om met de pont over te kunnen varen zonder lang te wachten. Rond 12:00 uur was ik weer bij Els die juist de lunch klaar had.

In de middag heb ik de ontvanger uitgeprobeerd en die doet het voortreffelijk. Ik zit nu met een klein luxe probleem dat ik twee nieuwe, goedwerkende Rebox HD ontvangers heb die beide Canal Digitaal gecertificeerd zijn en voorzien zijn van de laatste firmware. Er moet wel een Canal Digitaal CI module in en daar heb ik er maar één van.

IMG_1735

Mocht er iemand belangstelling voor hebben, laat het me even weten, voor een leuke prijs (huidige nieuwprijs ca 130 Euro)  kan de Rebox 2210 HD PVR (die vers bij Rebox vandaan komt) je eigendom worden. Je kunt een USB wifi stick in de ontvanger doen of een netwerkkabel en hem zo aan je thuisnetwerk knopen. Er is inmiddels een webbrowser programma WebZeal bij Rebox te downloaden wat in het apparaat geïnstalleerd kan worden. Je kunt dan met een toetsenbordje of de afstandsbediening surfen op je TV. Ook kun je de ontvanger als Personal Video Recorder gebruiken door een USB stick of een USB 2,5” HDD er aan te koppelen. Je kunt ook de ontvanger als beperkte (niet alle formaten) full HD mediaplayer gebruiken. Ik heb zelf een dubbelkop LNB (Astra 19 en 23) en ontvang zo het hele Canal Digitaal pakket tot en met in Zuid Frankrijk en Spanje.

Voor mijn gezondheid was het ook weer een mooie dag. Ik voel me fit na weer zo’n lekker eind fietsen.

Read Full Post »

De caravan-satellietontvanger die defect was geworden tijdens ons verblijf in Bakkum moest toch gerepareerd worden. Op de website van Rebox had ik gevonden dat ze in Haarlem zitten en dat de garantie niet 1, maar 2 jaar was. De ontvanger was binnen de garantie stuk gegaan. In overleg met Rebox allerhande testjes gedaan en zelfs via de RS232 poort nieuwe interne software geladen. Het mocht allemaal niet helpen. Vanmorgen had ik met Rebox afgesproken dat ik naar Haarlem zou gaan om de ontvanger te brengen.

Omstreeks 09:30 uur ben ik op mijn fiets gestapt en naar de pont Buitenhuizen gereden, daar met de pont over en naar Spaarndam gefietst. Het was redelijk zonnig weer, koel met een harde wind uit zee. Ik had een groot deel van de tocht de wind tegen. Het fietsen ging hier over een deel van de Stelling van Amsterdam. Kort voor het Fort bij Penningsveer zag ik dat de bomen en struiken rond de Nevenbatterij waren gekapt. De batterij met 2 posities voor veldgeschut en scherfvrije onderkomens voor de bemanning waren nu goed zichtbaar. Het Recreatieschap had een paar mooie betonblokken voor de onderkomens geplaatst zo dat deze niet gebruikt kunnen worden voor jeugdhonk met vuurtje stoken. Wat zou het mooi zijn om de nevenbatterijen als deze gewoon te restaureren. Het hoeft met vrijwilligers en een paar donaties in natura niet veel geld te kosten.

IMG_20140414_104448

Je kunt op deze foto heel goed de indeling van zo’n batterij zien. Op de uitstekende richel stond, achter de dekking van het manschappenonderkomen, de stuks commandant, die aanwijzingen kon geven aan de geschut bemanning. In de kast met stalen deurtjes, links van het betonblok voor de deur, stond de munitie.

Bij Fort Penningsveer reed ik de Waarderpolder in Haarlem binnen en ik was met een paar minuten op het voormalige Figee terrein waar Rebox is gevestigd. Op het moment dat het even begon te regenen

Ik werk leuk te woord gestaan door de man waarmee ik de afgelopen week een leuke email correspondentie had gehad.

De satelliet ontvanger bleef voor onderzoek achter en ik zou later gebeld worden wat er zou gebeuren.

Ik ging met de wind in de rug weer richting de pont van Buitenhuizen. Daarmee haalde ik snelheden van ongeveer 26 km/h.

Langs de Nauernasche vaart zag ik het volgende beeld en ik vond dat een echt Hollands plaatje.

IMG_20140414_114416

Een blauwe lucht met wolken en zon. Mooi geel bloeiend koolzaad en koeien in de weide.

2014-04-14-16.40.03

Uiteindelijk had ik bijna 2 uur behoorlijk op mijn fiets getrapt en ongeveer 36 km gefietst waarvan de helft met een forse tegenwind. Ik had het even nodig voor mijn hartaderen en voel me meteen weer veel fitter.

Aan het einde van de middag belde Rebox dat het een hardware probleem was en dat daardoor de ontvanger niet gerepareerd kon worden. Het model wat ik had was niet meer voorradig en ik krijg een Rebox 2210 HD ontvanger er voor in de plaats. Dat is het eerste voordeel. Het tweede voordeel is dat ik morgen weer 2 uur op de pedalen ga staan en de weersvoorspelling is dat ik weer behoorlijk tegenwind krijg. Maar op tijd naar bed en op tijd op.

Read Full Post »

Vandaag was het super mooi weer met veel zon en temperatuur van rond de 20°C, hetgeen best wel bijzonder is in deze tijd van het jaar. Het enige nadeel was een straffe wind uit het zuiden.

Omstreeks 13:00 uur begon ik mijn tochtje. Ik reed naar Zaandam en moest met de Hempont over. Het ging allemaal goed tot de aanlanding aan de Amsterdamse kant. Kennelijk door de harde wind uit de verkeerde hoek en mogelijk ook iets met de stuurinrichting. Ik had gezien dat in Zaandam een man van het GVB aan boord was gekomen en ik vond deze man er als een monteur uit zien. We bonkten drie keer heel hard tegen de remmingen en er vielen zelfs scooters om en een man landde op het dek na een val. Eigenlijk ga ik al meer dan een halve eeuw met deze pont, maar zo erg als vandaag had ik het nog nooit meegemaakt.

Langs de OBA kolenoverslag reed ik in de richting van NS Station Sloterdijk. Na Sloterdijk reed ik naar de Haarlemmerweg en volgde deze richting Halfweg. Ik ging op weg naar het voormalig Sectorpark Sloten, afdeling munitie, kort voor Halfweg. Dit was in mijn diensttijd een voor mij bijzonder object. We noemden het toen 1800 Roede. We hebben een aantal keren “werkende” hoeren op de oprit naar het complex gehad als wij daar voor de controleronde moesten zijn.

Ik heb een keer een inbraak op dit object ontdekt. Er bleek toen een kistje met lege handgranaat lichamen te zijn weggenomen.

DSC_9360

Het was gebouw F waaruit de spullen waren weggenomen.

Ook was de Conducteurswoning een keer gekraakt.

Tegenwoordig zitten er kunstenaars. Het oude toegangshek is nog wel te herkennen.

DSC_9376

Dit is echt het standaard hek bij de meeste militaire complexen geweest.

Het was een gezellige bedoening op het complex met een mooie verzameling van bedrijfjes. Ik sprak één van de mensen daar ter plaatse aan en vertelde hem wat mijn doel was en dat ik wat foto’s wilde maken. Ik kon mijn gang gaan. Er zaten wel een behoorlijk aantal mensen lekker buiten van de zon te genieten of waren in de zon aan het werk. Mooi bedrijvig was het op het terrein.

Ik fietste verder naar Halfweg. Ik wist dat er een schotbalken-damsluis in de ringvaart van de Haarlemmermeer lag waar ik nog niet eerder geweest was. Ik kwam aan bij de watersportvereniging die precies ter hoogte van de damsluis ligt. Gezellig even met de mannen daar staan kletsen en een foto gemaakt.

DSC_9390

Aan deze damsluis is verder niet veel te zien. Ik had nog een derde object op mijn bezoeklijstje staan vandaag en ging daar naar op weg.

Bij de Batterij in het Spaarnwouderveen kon ik nog even twee leuke foto’s maken.

DSC_9398

Dit is een in 1920 gebouwde stelling voor luchtdoelartillerie. De bevestigingen voor de affuiten zijn nooit echt in gebruik geweest. Bij Fort bij Nigtevecht ligt een soortgelijk emplacement. Pal naast deze stelling ligt een “batterij” uit 1795. Het is ooit een opstelplaats voor geschut geweest en het is wonderbaarlijk dat deze wallen nog steeds aanwezig zijn.

DSC_9404

Ik fietste onder de A9 door en sloeg rechtsaf. Uiteindelijk kwam ik bij mijn doel. Het betreft een buskruitmagazijn van de Stelling van Amsterdam. Het gebouw heeft dezelfde constructie als het oorspronkelijke Sectorpark Zaandam, afd Munitie aan het Weerpad te Zaandam. Waar nu scheepswerf De Hippert zit.

DSC_4161

Dit is een foto van de tekening van het pand in Zaandam. Het rood omlijnde gedeelde geeft weer wat voor mij het duidelijkste herkenningsbeeld is. In Zaandam is het ommuurde gedeelte bij de poort omgebouwd tot een volledige loods. De hekpalen zijn nog herkenbaar.

DSC_4207

Hier een foto van de huidige situatie. De linker loods is voorzien van schuifdeuren terwijl daar eerst alleen een raam met luik heeft gezeten.

Bij Spaarndam in de buurt kwam ik de volgende, mooie, woning tegen. Ik ben even brutaal geweest en ben het erf op gefietst. Ik ben gelukkig door niemand gehinderd.

DSC_9410

Dit voormalige buskruitmagazijn is heel mooi omgebouwd tot woning. Er is met zorg en detail omgegaan met dit pand. Op het dak de bliksemafleider zoals die ook op de tekening van Zaandam staat afgebeeld en het raam met luik waar in Zaandam schuifdeuren zitten. Zelfs de ventilatieopeningen in de muur, met roostertjes, zijn nog aanwezig. Ik ging hier vandaan met een tevreden gevoel naar huis. Wind in de rug richting de Pont Buitenhuizen.

Onderweg kwam ik nog een Duits bunkercomplex tegen. Het zijn twee nogal fors uitgevallen bunkers. Gezien de locatie en de vele kabelingangen is dit mogelijk een communicatieknooppunt geweest. Ik ga nog wel eens zoeken op internet of ik gelijk heb.

DSC_9414

Hier vandaan was ik in relatief korte tijd bij de pont. Via Nauerna en het Westerwindpad was ik om 16:33 u weer thuis.

SvA-Halfweg-45km

Het was een pracht dag en ik heb lekker 45 km gefietst. Goed voor mijn lijf was de 2,5 uur bewegingstijd die de tracker aan gaf.

Read Full Post »

In Uitgeest, nabij Krommeniedijk zijn een aantal weilanden onder water gezet. Dit nu niet om een vijand tegen te houden, maar om diverse vogelsoorten een extra te geven.

DSC_4943

In verband met het natuurbelang was het Fort Krommeniedijk vandaag geopend. Het was SUPER weer.

Op het fort werd ik onder andere verwelkomd door Rinke. We hadden elkaar wel al e-mails gezonden, maar vandaag ging het live. Een geweldige vent. Samen hebben we een uurtje het fort en de resultaten van de vrijwilligers werkzaamheden doorgenomen.

Op de foto hierboven is te zien dat de linker stormdeur geheel en al bedekt is door het zandpakket wat oorspronkelijk op het fort gelegen heeft.

DSC_4919

De rechter stormdeur bij het frontgebouw is weer open gegraven. Wat een effect zo met die grove dennen. Letterlijk zijn hier bergen verzet.

Ook het rechter 6cm hefkoepelkanon gebouw is inmiddels uitgegraven. Bij dit gebouw ontstond een gezellig gesprek tussen een aantal grijze mannen.

DSC_4934

Knap hoor zoals de grote blokken beton terzijde geschoven zijn.

Op het terrein van het fort schijnen nog wat metalen voorwerpen in de grond te zitten. Ik heb begrepen dat binnenkort er meer graafwerkzaamheden plaats gaan vinden.

Het was gezellig druk op het fort met vogelaars en fort bezoekers.

DSC_4969

Een blik op de nevenbatterij in de tuin van het tolhuis van Krommeniedijk. Je kunt nog net zien dat deze schuren een nevenbatterij zijn.

DSC_4975

Na Fort Krommeniedijk ben ik nog even naar de nevenbatterij bij Fort aan den Ham gaan kijken. Daar is men heel druk bezig de liniedijk weer op hoogte te brengen.

DSC_4983

Al met al weer een goed geslaagde fortendag.

Read Full Post »

Enige tijd geleden heeft Els de boekenkast op de slaapkamer vervangen en opgeruimd. Hierbij kwam een oud fotoboek voor de de dag. In dit boek zaten een aantal foto’s waarvan ik al niet meer wist dat ik ze had. Onder andere een aantal van de kaderopleiding SROKI in Ermelo lichting 74-6.

Hier is de diashow compleet.

Read Full Post »

Ik was nieuwsgierig naar de Kustbatterij Durgerdam en was al een paar keer op de fiets daar naar toe gereden. Het afgesloten hek belemmerde verdere toegang naar dit gebied.

Kort geleden was er een nieuws item op TV over de verkoop van het Vuurtoreneiland bij Durgerdam, er was een bezichtiging geweest. Helaas had ik de aankondiging gemist. Ik meldde aan René dat ik graag met de bezichtiging daar was gaan kijken. Jammer maar helaas.

Nog maar een paar dagen later kwam René met de mededeling dat er een excursie naar het vuurtoreneiland kon worden georganiseerd.

SUPER ! bedankt René.

Stichting Militair Erfgoed Groot Amsterdam = MEGA

Gisteren, zaterdag 26-11-2011 was de dag van de excursie. Ik ging samen met mijn zwager er naar toe. Om 13:30 uur verzamelen op de parkeerplaats. Ik kreeg zelf de indruk dat bijna iedereen die zich aangemeld had er ook was.

Een korte introductie van René op de parkeerplaats met een paar foto’s van soortgelijk 24cm geschut als wat op dit Vuurtoreneiland gestaan heeft. Voor de liefhebber; zoeken op Puerto Belgrano, Punta sin Nombre, Argentinië en Gallipolli aan de Dardanellen in Turkije.

Let op de verhoudingen tussen de mannen en het kanon. Dit kanon is hetzelfde type als op de Nederlandse kustverdediging, alleen een ander type affuit. Op de foto pivot affuit (draaipunt bij de borstwering) op Kustbatterij Durgerdam centraal draaipunt (midden onder de affuit).

Krupp24cmArg

Foto van onbekende auteur.

Voor een hedendaagse foto van dit geschut:

http://www.panoramio.com/photo/36017291?source=wapi&referrer=kh.google.com

Allereerst een wandeling naar het eiland. Het was een fris windje zo door de polder IJdoorn. Op het eiland eerst een uitleg bij de hoofdingang van de kazerne en de achterzijde van de conducteurswoning.

Hierna kon een ieder zijns weeg in de ontdekkingstocht over het eiland.

 

Om 15:00 uur werd de excursie gesloten en ging iedereen weer wandelend terug naar de parkeerplaats. Rozig van de wind en kou reden we weer naar huis.

Het is voor mij een prima dag geweest. !

Read Full Post »

Vanuit mijn werk “moest” ik vandaag naar het Fort bij IJmuiden.

Afbeelding kaart

Er was daar voor ons team een building georganiseerd. Om 10:00 uur was het verzamelen op de kade.

I&S2011_001

We zijn hierna met een boot overgestoken naar het eiland waarop het fort ligt.

I&S2011_003

We werden ontvangen in de zaal achter de pantserzaal. Een mooi kaarslicht flakkerde ons uitnodigend toe.

I&S2011_013

De pantsergalerij zag er verder roestig en koud uit.

I&S2011_016

Na een welkom met warme dranken werd de groep in vier delen gesplitst. Ik maakte deel uit van de groep “groen”. Het was een mooi bij elkaar geraapt stel. Later bleek dit de “gouden groep”.

Onze eerste opdracht bestond uit geblinddoekt achter elkaar een route door de kruit- en munitie afdeling te lopen. Dat ging vlotjes nadat Dave een en ander had duidelijk gemaakt.

I&S2011_030

Bij een lampje moest in donker op de plattegrond gekeken worden.

I&S2011_035

Onze volgende opdracht was het in evenwicht houden van een soort grote enkelassige aanhangwagen. Het plafond was wat laag en daarom moesten er helmen gedragen worden. Hier de uitleg.

I&S2011_033

Later hoorden wij dat wij de snelste groep waren die de opdracht, het wisselen van de ene naar de andere zijde van het plankier, zonder de grond te raken, goed had uitgevoerd.

Na een rondje rond de koepelzaal, onder de plaats waar het 15cm geschut heeft gestaan, kwamen we bij een “spinnenweb” uit. Ook die opdracht liep prima.

Na het spinnenweb gingen we naar een “rookkamer”. In deze kamer waren allerlei voorwerpen die door voelen geïdentificeerd moesten worden.

I&S2011_038

Vervolgens was er een spel waarbij vragen beantwoord moesten worden over de Stelling van Amsterdam. Bij elke snel en goed beantwoorde vraag mocht gepoogd worden met een hamer een spijker in een blok hout te slaan.

Hierna de lunch. De lunch was goed. Lekker vers brood en allerhande drankjes.

Na de lunch was er een buiten opdracht. Handboogschieten! Dat vond ik best leuk. Maar de techniek was een stuk lastiger als dat ik gedacht had. Ben ik normaal met mijn pistool bij elk schot behoorlijk zeker waar het doel geraakt wordt. Dat was bij de boog een stuk lastiger.

I&S2011_082

De volgende opdracht was een samenwerkingsspel met te korte planken. Het was even bedenken welke van de twee methoden van oplossing van dit spel gebruik moest worden, maar daar waren Dave en ik al snel klaar mee. Dave stuurde de ene helft aan en ik de andere helft. In zeer weinig tijd werden de bruggen gebouwd en kon er over gelopen worden.

I&S2011_091

De volgende oefening was een communicatie oefening. Met een beetje overleg de juiste mensen op de juiste plek en daarna ging het als de brandweer.

I&S2011_097

Inmiddels was iedereen wel weer aan een versnapering toe. Na het doorwarmen, want het was wel mooi, maar o zo koud weer, was er nog 1 opdracht.

Het bouwen van een katapult. Het bouwen was door de meesten wel vaker gedaan. Het probleem zat in het afvuren van de volleybal. Dankzij een “lucky shot” van 11,20 m en het afwijzen van een tweede poging wonnen we ook deze samenwerkingsoefening.

I&S2011_109

Wat volgde was een saté maaltijd, een prijsuitreiking en het afscheid nemen van de chef.

Met de boot weer naar de vaste wal en een geslaagde dag met prachtig weer was achter de rug.

 

Read Full Post »

Older Posts »